Como empresa estatal ela não é diferente de nenhuma outra,
ao contrário, é o exemplo.
Nossa presidenta foi parte do conselho por diversos anos.
Este escrito não quer
tratar da corrupção, que não é obvia por motivos óbvios,mas quer tratar do
preço das ações da estatal. Por que estão tão depreciados, mesmo depois do
descobrimento do pré-sal.
O Brasil está
discutindo no congresso nacional quem fica com o butim do pré-sal, isto é, quem
discute são os políticos, os mesmos que criam a incompetência em que a nossa princesa está
afundada .
Estas imagens são da festa de lançamento do navio petroleiro
João Candido, em maio de 2010.
Foi linda, lulla se divertiu, dilma também. O que não disseram
ao público foi que, quando jogaram o navio no mar, ele se encheu de água, pois
abriu tremendo rombo no casco.
Esse deve ter sido o novo ciclo para a indústria naval
brasileira a qual se referiu em discurso na data de lançamento o então
presidente da Petrobrás, joão sérgio gabrielli, ciclo que levará ao afundamento
total novamente desta indústria.
Dos 22 navios encomendados, o primeiro feito quase afunda no
dia do lançamento e ainda não foi consertado, pois não tem conserto.
Vejam o que disse um funcionário coreano que não quis ser
identificado aos jornalistas do Estadão:
A questão da mão de obra foi abordada por
um experiente projetista naval, que pediu para não ter o nome identificado. O
especialista disse que um atraso tão grande não é comum. Na Coreia do Sul, dois
meses costumam separar o lançamento ao mar do início da operação.
O operário sul-coreano
é extremamente bem treinado. Apesar de dizer que o brasileiro também recebe bom
treinamento, o projetista argumenta que nosso profissional não tem grande
experiência, especialmente em Pernambuco, Estado sem tradição na indústria. A experiência
dele no setor indica que, para tornar-se eficiente e rápido, um operário naval
precisa de quatro ou cinco anos de serviços ininterruptos, o que não ocorre no
Brasil.
Essa coisa do pré-sal vem se arrastando desde 2008, e as
previsões da competente equipe da estatal diz que tiraremos petróleo de lá em
2014, ou melhor, 2020, ou sei lá quando, já que nem eles sabem.
É por
essas e outras que o papel não vai para cima de maneira alguma. Para subir vão
ter de aumentar o preço da gasolina, ai sim.
